紫金山船廠江南廠搶修“大慶456”輪
2013-12-09 16:43:58 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
2013年11月28日10：00，紫金山船廠(位置 評論 新聞)江南廠接到公司工業(yè)部通知：長航油運的“大慶456”輪于28日15：00左右靠泊棲霞錨地駁油，請船廠組織人員上船搶修1臺惰氣風機(產(chǎn)品庫 求購 供應)，要求48小時駁油時間內(nèi)完成工程。該廠立即啟動船舶搶修應急預案。
負責該項工程的生產(chǎn)部主修根據(jù)電子郵件發(fā)來的工程修理單研究分析：造成惰氣風機劇烈震動而無法使用的主要原因可能是風機的鋼質(zhì)風葉在運轉(zhuǎn)中動平衡有問題，考慮到時間的緊迫性和到錨地修理的諸多不利因素，主修一方面聯(lián)系做風葉動平衡的專業(yè)廠家，另一方面安排施工人員制作拆卸風葉的專用工具，同時與攝山基地交通船(船型 船廠 買賣)隊聯(lián)系，落實人員上下船等事宜。
28日16：40分，搶修隊伍乘船登上“大慶456”輪，與輪機長核對工程后，立即展開施工作業(yè)，連夜拆卸惰氣風機后，次日清晨聯(lián)系交通船運送風機風葉上岸，經(jīng)貨車轉(zhuǎn)運至專業(yè)廠家，做動平衡校驗，同時留在船上的施工人員對風機電機進行檢查修理。風葉經(jīng)校正、吊運上船后，搶修人員克服連續(xù)工作的疲勞，馬上進行裝配。
經(jīng)過48小時緊張有序的施工作業(yè)，該修理項目交付船上輪機長驗收合格，“大慶456”輪順利拔錨起航、駛往目的地。
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